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Von: einem Nicht-Mitglied
Datum: 13.10.2012 um 07:58 Uhr
Meine Bewertung:
| Design: | 100,0 % | | Motor: | 100,0 % | | Fahrwerk: | 90,0 % | | Fahrspass: | 100,0 % | | Qualitaet: | 100,0 % | | Unterhaltskosten: | 100,0 % | | Preis: | 100,0 % | | Gesamteindruck: | 100,0 % |
| | Pro: | Design, Fahrspaß | | Negativ: | zue schwer, zu wenig PS |
Ein tolles Funbike mit einem klasse Design. Allerdings fehlen ihr ein paar PS und sie hat 20 kg zu viel auf den Rippen :-)
Fazit: ein schönes (vor allem in grün/silber), zuverlässiges und alltagstaugliches Motorrad zum Weiterempfehlen. | |
Von: einem Nicht-Mitglied
Datum: 26.09.2012 um 10:58 Uhr
Meine Bewertung:
| Design: | 100,0 % | | Motor: | 90,0 % | | Fahrwerk: | 80,0 % | | Fahrspass: | 90,0 % | | Qualitaet: | 90,0 % | | Unterhaltskosten: | 90,0 % | | Preis: | 100,0 % | | Gesamteindruck: | 100,0 % |
| | Pro: | Tolle Zuverlässigkeit, unproblematisch im schweren Gelände und auf der Straße | | Negativ: | Bodenfreiheit etwas gering. Keine Tankanzeige |
Vielleicht das durabelste und beste Allrounder Bike überhaupt.
Bequem auch auf langen Touren, sogar für die Sozia. | |
Von: einem Nicht-Mitglied
Datum: 01.07.2012 um 20:09 Uhr
Meine Bewertung:
| Design: | 90,0 % | | Motor: | 90,0 % | | Fahrwerk: | 80,0 % | | Fahrspass: | 100,0 % | | Qualitaet: | 90,0 % | | Unterhaltskosten: | 100,0 % | | Preis: | 100,0 % | | Gesamteindruck: | 100,0 % |
| | Pro: | gutes handling u. beschleunigung | | Negativ: | sitzhöhe ein wenig zu niedrig |
Fahre klr 650 2002 gutes handling im gelände u. straße
gute beschleunigung,geiles design | |
Von: einem Nicht-Mitglied
Datum: 27.09.2010 um 00:58 Uhr
Meine Bewertung:
| Design: | 100,0 % | | Motor: | 100,0 % | | Fahrwerk: | 100,0 % | | Fahrspass: | 100,0 % | | Qualitaet: | 100,0 % | | Unterhaltskosten: | 100,0 % | | Preis: | 100,0 % | | Gesamteindruck: | 100,0 % |
| | Pro: | Sehr zuverlässige und günstige Maschine, Fahrspaß pur | | Negativ: | Sehr leiser Orginalauspuff, der die Leistung drosselt |
Fahre die KLR 650 C schon über 2 Jahre und hatte noch nie Probleme damit. Die Leistung lässt sich mit einer Sportauspuffanlage und eine Überarbeitung des Vergasers erheblich verbessern. | |
Von: einem Nicht-Mitglied
Datum: 11.07.2009 um 13:59 Uhr
Meine Bewertung:
| Design: | 60,0 % | | Motor: | 70,0 % | | Fahrwerk: | 50,0 % | | Fahrspass: | 70,0 % | | Qualitaet: | 60,0 % | | Unterhaltskosten: | 70,0 % | | Preis: | 70,0 % | | Gesamteindruck: | 70,0 % |
| | Pro: | leistung bei gedrosselter version, guter sitz (300 km ohne problem) | | Negativ: | am 140km/h zittert der lenker (unfahrbar bie 145-150 km/h) |
habe eine Kawa KLR 650 C Jg. 1996: läuft toll, guter sound, bin soweit zufreiden, würde ich weiter empfehlen! | |
Von: einem Nicht-Mitglied
Datum: 24.04.2008 um 14:48 Uhr
Meine Bewertung:
| Design: | 100,0 % | | Motor: | 90,0 % | | Fahrwerk: | 80,0 % | | Fahrspass: | 80,0 % | | Qualitaet: | 100,0 % | | Unterhaltskosten: | 100,0 % | | Preis: | 100,0 % | | Gesamteindruck: | 100,0 % |
| | Pro: | Klasse Preis Leistungs Verhältniss | | Negativ: | zu wenig PS |
Ich fahre die KLR 650C seit 2001 hatte noch nie Probleme mit Ihr.
Ist ein sehr zuverlässiges Motorrad. Sehr günstig im Verhalten und beim Anschaffen!
Könnte nur ein bisschen mehr PS oder ein bisschen weniger Gewicht vertragen | |
Von: einem Nicht-Mitglied
Datum: 24.07.2007 um 14:50 Uhr
Meine Bewertung:
| Design: | 50,0 % | | Motor: | 70,0 % | | Fahrwerk: | 60,0 % | | Fahrspass: | 90,0 % | | Qualitaet: | 60,0 % | | Unterhaltskosten: | 80,0 % | | Preis: | 50,0 % | | Gesamteindruck: | 80,0 % |
| | Pro: | Handling (Straße), Unterhaltskosten, Wartungsfreundlichkeit | | Negativ: | Handling Gelände (Gewicht), Federgabel zu weich |
Ich fahre eine KLR650 C (Bj98). Es ist ein Moped, das auf der Straße und auf Schotter richtig viel Spaß macht.
Trotz der relativ geringen Leistung (42PS) kann man mit dem Moped sehr zügig um die Ecken bügeln. Für lange Autobahnetappen ist sie sicherlich nicht konzipiert.
Ideales Moped für Neu- und Wiedereinsteiger. "Two Thumbs up" | |
Von: einem Nicht-Mitglied
Datum: 05.12.2004 um 01:06 Uhr
Meine Bewertung:
| Design: | 80,0 % | | Motor: | 80,0 % | | Fahrwerk: | 60,0 % | | Fahrspass: | 70,0 % | | Qualitaet: | 70,0 % | | Unterhaltskosten: | 60,0 % | | Preis: | 60,0 % | | Gesamteindruck: | 90,0 % |
| Ist halt ´ne Kawasaki... sieht aber immer noch viel besser aus als suzi´s, yam´s, honda´s dieses schlags... | |
Von: einem Nicht-Mitglied
Datum: 28.10.2004 um 18:00 Uhr
Meine Bewertung:
| Design: | 0,0 % | | Motor: | 0,0 % | | Fahrwerk: | 10,0 % | | Fahrspass: | 0,0 % | | Qualitaet: | 0,0 % | | Unterhaltskosten: | 0,0 % | | Preis: | 0,0 % | | Gesamteindruck: | 0,0 % |
| Mindestens 15 Kilo zu schwer,
zuwenig Leistung und Drehmoment für nen 650er Motor,
lieber ne XT600 - egal welche,
hat seinen Grund warum keine mehr gebaut wird | |
Von: einem Nicht-Mitglied
Datum: 25.12.2003 um 21:14 Uhr
Meine Bewertung:
| Design: | 70,0 % | | Motor: | 70,0 % | | Fahrwerk: | 50,0 % | | Fahrspass: | 70,0 % | | Qualitaet: | 60,0 % | | Unterhaltskosten: | 70,0 % | | Preis: | 90,0 % | | Gesamteindruck: | 80,0 % |
| preis leistung in o. | |
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