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Letztes Update: 21.03.2007

Datenblatt: Ducati SportClassic GT 1000

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Motor / Fahrleistungen
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Bauart	2-Zylinder, 4-Takter, L
Anordnung der Nockenw. *	OHC (desmodromisch)
Ventile pro Zylinder	2
Kühlsystem	luftgekühlt
Bohrung x Hub	94 x 71.5 mm
Hubraum	992 ccm
Verdichtung	10:1
Leistung in PS	92 PS
Leistung in KW	68 KW
Maximale Leistung bei	8000 U/Min.
Drehmoment	91 Nm
Maximales Drehmoment bei	8000 U/Min.
Gemischaufbereitung	elektr. Kraftstoffeinspritzung
Startsystem	Elektrostarter
Zündkerzen-Typ
Leistung der Lichtmaschine	520 W
Abgasreinigung *	3-Wege-Katalysator
Abgasnorm	Euro 3

Antrieb
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Primärantrieb	Zahnrad
Sekundärantrieb *	Kette
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Anzahl der Gänge	6 Gänge

Fahrwerk
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Rahmenmaterial	Stahl
Nachlauf	104 mm
Federung (vorne)	Upsidedown-Teleskopgabel
Federweg (vorne)	120 mm
Federung (hinten)	2 Federbeine
Federweg (hinten)	133 mm
Reifen (vorne) *	120/70-ZR17
Reifen (hinten) *	180/55-ZR17
Bremse (vorne) *	Doppelscheibenbremse, 2 Kolben
Durchmesser Bremsscheibe (vorne)	320 mm
Bremse (hinten) *	Einscheibenbremse, 1 Kolben
Durchmesser Bremsscheibe (hinten)	245 mm

Abmessungen
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Länge
Höhe
Breite
Sitzhöhe	830 mm
Bodenfreiheit
Radstand	1425 mm
Leergewicht
Trockengewicht	183 kg
zugelassenes Gesamtgewicht	390 kg
Tankinhalt	15 l
Reserve	3.5 l
min. Oktangehalt des Benzins	95 ROZ

Ausstattung
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Anti-Blockier-System (ABS)
Anti-Hopping-Kupplung
elktr. Dämpferabstimmung
Griffheizung
Hauptständer
Navigationsgerät
Oehlins-Federelemente
Gepäcktaschen / -koffer
Sitzhöhenverstellung
Verbundbremse
Drosselung auf 34 PS
Drosselung auf < 100 PS

Sonstiges
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Höchstgeschwindigkeit	205 km/h
Verbrauch auf 100 km	4.5 Liter
Erstinspektion	1000 km
Inspektionsintervall	12000 km
Grantie	24 Monat(e)
Baujahr	2006
Sonstiges
Neupreis (ca.)	10100 €

* ErklÃ¤rungen zu den Fachbegriffen findest Du in unserem Glossar

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